拉力試驗機的主要結構及工作原理

拉力試驗機的主要結構及工作原理：

測量系統由工控機和計算機組成，它主要完成數據的采集和處理。工控機的工作原理如下：

      計算機通過串行口與工控機相聯，通過實驗軟件對工控機采集到的數據進行處理，如傳感器示值顯示、試驗曲線顯示、試驗結果處理及試驗報告打印等。JX系列微機控制液壓萬能試驗機主要結構可分為兩大部分：(液壓)加荷系統和測量系統。加荷系統通過油缸活塞把力傳遞給固定在試驗臺下面的負荷傳感器，由負荷傳感器把力信號轉換成電信號傳送給測量系統。通過測量系統對數據進行處理、分析，從而得出試驗結果。

      加荷系統包括主機和液壓源。主機主要由機座(內部為主工作油缸)、試臺、上橫梁、下橫梁、夾持部分、絲杠、光杠等組成，是試驗的執行機構。上下橫梁之間形成拉伸空間，可以實現試樣拉伸變形;下橫梁和試臺形成壓縮空間，可以實現試樣壓縮、彎曲、剪切等變形。因此，該種萬能試驗機又被稱為雙空間拉力試驗機。液壓源主要由電機、油泵、油箱、控制電器等部分組成，是試驗機的動力供給機構。打開油泵控制開關，通過計算機對伺服閥的控制來實現活塞的上升和下降。

      拉力試驗機是在各種條件、環境下測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結構等的機械性能、工藝性能、內部缺陷和校驗旋轉零部件動態不平衡量的精密測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術和新結構的過程中，試驗機是一種不可缺少的重要測試儀器。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運輸、等工業部門以及大專院校、科研院所的相關實驗室。對有效使用材料、改進工藝、提高產品質量、降低成本、保證產品安全可靠等都具有重要作用。